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他便前往当地的一家银行办理ETC业务,多家银行

推广ETC确实好处很多,不仅能节省高速通行时间,还能享受优惠。但其推广不能搞成一团乱战,甚至借助行政力量搞绑架。就此事看,或有必要启动追责,切实维护车主权益,也维护交通领域的正常运营秩序。而未经车主确认的注册信息也应裁定无效,并妥善解决遗留问题,避免将纠错责任转嫁给车主。

单凭号牌即可办理号牌信息由高速公路管理局提供?

在此事件中,当地高速管理部门的做法也令人不解。真如调查所言,双方签署了ETC协议,并且拿车主信息来做交易,那问题就更严重。任何部门和企业都没有权力替车主做决定,管理部门私自将车辆信息传给企业,实则是权力滥用。

此外,记者电话联系了河北省高管局的相关工作人员,对方也否认了“高管局委托工行办理ETC”的说法。

据报道,河北邯郸多名车主日前反映,自己在办理ETC时才发现,名下车辆早已被某银行抢先注册,若想办理,必须到该银行注销后才行。据了解,被抢注车超千辆。可银行又是怎样拿到车主个人信息和授权的呢?

工行回应:系员工个人行为网传“受高管局委托”不属实

“如果最近有人趴在你的车外瞄来瞄去,请不要报警,这只是银行的小伙伴在看你有没有装ETC”……今年以来,多家银行开展ETC客户争夺战,比优惠、送红包、赠加油,各显神通。而有的单位不惜用上了“歪招”。

工商银行邯郸分行副行长张建军:

自己的车辆,却不能自主选择办理ETC,这让人错愕,也再次暴露出当下ETC抢客大战白热化的一面。货车办理ETC,秒过收费站,本来是提升物流效率、促进经济发展的好事。但好事也要办好,更不能绑架客户、胡乱作为。银行通过与管理部门的“合作”,直接把车主信息拿来注册,显然有违规之嫌,也涉嫌侵犯车主合法权益。退一步讲,即便是招徕客户,也应该是真实客户,而不是这样欺下瞒上地“做数据”造假来完成ETC覆盖率。

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记者调查发现,河北高管局(即河北省高速公路管理局,现为河北高速公路集团有限公司)和该银行河北分行签过相关协议。银行工作人员称,车辆信息由高管局提供后录入系统,做的是无用功,目的是做数据,完成年底ETC覆盖率的任务。河北高管局则回应称将核实。

不是。交通部门怎么能干这样的事儿呢?这些信息有很多获取的途径。

责任编辑:刘迅

还有车主称,被抢注的ETC信息中,只有车牌号是他自己的,而姓名、电话、身份证等信息都不是他的。

车主ETC被银行抢注,凑数也不能这样造假

多名车主被抢注ETC只有号牌信息是自己的

河北省交通厅工作人员:

临漳工商银行工作人员:

车辆安装ETC方便高速通行,是越来越多车主的选择。而最近,河北邯郸魏县的一些货车车主称,在前往银行办理ETC时却发现,自己名下的车辆已经被邯郸多地的工商银行抢注了,必须要先到这些银行解绑后,才能继续办理ETC业务。当地工行是如何拿到车主的信息的?又为何要抢注?

这些车主反映,他们曾去各自县里的建设银行、农业银行、邮政储蓄银行等多家银行查询自己的ETC办理情况,结果都是一样的:已经被工行抢注了。有银行工作人员表示是“私下用车牌号办的”,车主更疑惑了,不用身份证就能办?

号牌信息是高速公路管理局提供给我们银行的,高管局的意思是,把我们当地的车,全部注册到我们当地的银行。到今年12月31日之前,ETC要在全国冲进前三。白天在这忙一白天,晚上加班到一两点,有几千几万台车。

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