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这是用在前声场的曼斯特CS6508IV套装喇叭,在试音

后声场采用德国曼斯特CS6508IV套装,和前声场德国曼斯特CS6508套装前后呼应,让音乐更完美的体现

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车门是汽车最薄的地方,容易产生噪音,如果在没有任何隔音材料的门板上安装音响,不仅会有原有的噪音,还会影响喇叭的音质。

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美高梅mgm平台 ,通过上海来福音响整个技师团队的精心设计及安装,此次奥迪Q7音响改装令车主非常满意。清脆、柔韧的高音,真实、饱满的中频为客户带来了更好的好声音聆听!

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套装中的高音喇叭安装于仪表台上。

还有前门的高音喇叭的安装,都是原位安装,复原后均看不出来有改装过的痕迹。

对四门做双层隔音处理,第一层使车门更加的厚实,增强车门的减震效果和刚性作用

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现在看到的三张图,是车门做隔音的照片,一共做三层,车门上两次,内饰板上一层,车门铁皮上的两层有利于让车门变成一个结实的箱体,让喇叭能发挥更好的效果,内饰板上的那一层,可以抑制震动。

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这是曼斯特CS6508IV套装中的分频器,它可以合理地分割各单元的工作频段,使各单元之间具有恰当的相位关系以减少各单元在工作中出现的声干涉失真,利用分频电路的特性以弥补单元在某频段里的声缺陷,增加声音的层次感。

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配置清单:

进行双层斯耐特隔音,一是起到了防水作用,二是对车门形成了密封体,这样才能发挥出喇叭最好的效果。

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接下来看到的是前门喇叭中低音单元的安装过程。

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前声场安装的是德国曼斯特CS6508IV,它是德国MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高灵敏度二分频套装,非常适合主机直接推动,可以快速的实现音质升级效果。

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